提升機(jī)無(wú)法上升或下降：
可上升或下降的位置只有井架側(cè)對(duì)中和爐口側(cè)對(duì)中位置，所謂的“對(duì)中”是指停止和定位限位同時(shí)感應(yīng)到的位置，不在對(duì)中位置無(wú)法對(duì)提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作（換繩除外）。出現(xiàn)無(wú)法上升或下降時(shí)，先觀察觸摸屏主畫面，正常提升或者應(yīng)急提升是否準(zhǔn)備好，如果準(zhǔn)備好，則檢查限位是否動(dòng)作；如果沒準(zhǔn)備好，則到對(duì)應(yīng)的HMI畫面中檢查各條件。影響上升的條件有上限，上線，超載，偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開位，井架側(cè)下線，爐口側(cè)下下線等。
在待機(jī)位及以下下降，需要APS夾緊信號(hào)。在待機(jī)位以下上升也是如此。手動(dòng)操作在待機(jī)位上升無(wú)需APS夾緊信號(hào)。在井架側(cè)提升機(jī)構(gòu)有高速、中速、低速三個(gè)檔位，在爐口側(cè)只有低速，并且在爐口側(cè)上升和下降必須要有裝入裝置開到位的信號(hào)。
當(dāng)選擇手動(dòng)操作時(shí)，停止位置靠感應(yīng)到限位。比如說(shuō)上限位，當(dāng)上限位感應(yīng)到時(shí)停止上升，限位為常閉接法，感應(yīng)到是會(huì)斷開，HMI畫面會(huì)顯示成紅色（或紅藍(lán)閃爍）；而自動(dòng)操作時(shí)，除了限位外，還有PLC定時(shí)器觸發(fā)停止，正常情況下定時(shí)器動(dòng)作滯后于限位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒有升到上限而停止的情況，請(qǐng)先檢查準(zhǔn)備好條件是否滿足，如果滿足則說(shuō)明定時(shí)器先于限位動(dòng)作，原因可能是提升過(guò)程中阻力發(fā)生了變化等。
當(dāng)發(fā)生限位故障引起不能上升或下降，而又必須動(dòng)作提升機(jī)的情況，可切換為檢修模式，在機(jī)器房換繩操作箱操作上升或下降，此操作與限位無(wú)聯(lián)鎖，只與驅(qū)動(dòng)和電機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖。
6、避免提升機(jī)料斗回料
百特機(jī)電工程企業(yè)作為輸送設(shè)備専業(yè)制造單位，擁有成熟豐富的制造經(jīng)驗(yàn)，工裝設(shè)備齊全，檢測(cè)手段完備。公司在過(guò)去的幾年里，堅(jiān)持以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展，先后與太原科技大學(xué)(原太原重機(jī)學(xué)院)、武漢理工大學(xué)(原武漢工業(yè)大學(xué))、中國(guó)科技大學(xué)及各省級(jí)建材設(shè)計(jì)研究院建立了良好的技術(shù)交流關(guān)系，集國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品之精華，開發(fā)研制了一批技術(shù)先近、性能可靠、操作運(yùn)行穩(wěn)定的輸送設(shè)備。
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